这是崔向东的建议。

那晚在彩虹镇。

听崔向东这样建议后，楼宜台的第一反应就是：“你疯了吧！你？”

也不能怪楼宜台震惊。

双向十乃至十二车道，是什么概念？

城市道路每车道宽度为3.5米，按照双向十二车道计算，仅车道宽度就可能达到42米。

再加上道路两侧、中间的绿化带，加两侧的自行车道，以及人行道呢？

步行横穿马路，也得累死个人啊。

就凭当前的车子数量，有必要搞双十甚至十二车道吗？

最大的问题，还不是修路。

而是道路拓宽时，两侧建筑的拆迁。

为了拆迁补偿才出现的钉子户，了解下？

供电所、加油站此类的拆迁大户，耗资几何？

楼宜台的反应，很正常。

崔向东能理解。

毕竟她不是从几十年后回来的。

根本想不到在短短十年内，就暴增的私家车，将会把这条路给挤的水泄不通。

即便双向12车道，这条路在以后，也能铸就“天下第一堵路”的赫赫威名。

现在为拓宽而拆迁，花钱确实很多。

可成本和私家车暴增、大运卡车死堵时，再拓宽拆迁时的成本相比，那简直是毛毛雨。